某邊檢站接外輪代理公司報告，因臺風(fēng)原因，其代理的巴拿馬籍“遠征”輪需在對外開放口岸以外的地點入境。此情況應(yīng)經(jīng)（）批準。

希臘籍國際航行船舶“希望之星”輪在辦理出境正檢手續(xù)后，因避風(fēng)延遲出境，執(zhí)勤民警小陳在梅沙系統(tǒng)中對該輪進行重新正檢時，除填寫“重新正檢”原因外，還須錄入批準人帳號及密碼確認。

驗放出入境船舶時，交通工具標識可錄入出入境船舶的（）。

韓國籍船員KIM PAN HONG隨服務(wù)船舶入境，在航行途中不慎將海員證跌落海中，同時未持其他有效出入境證件。入境港邊檢站可依法對其作出不準入境的決定，責令其隨原船返回，并出具（）。

外國籍船舶在中國內(nèi)河航行期間不需要進行監(jiān)護。

在辦理登輪許可證件時，梅沙系統(tǒng)以“姓名＋性別＋出生日期”或（）為禁止登輪的檢索條件，提高核查精確度，對查中的禁止登輪人員，自動提示并不予辦理上下外國船舶許可。

亞聯(lián)船舶代理公司網(wǎng)上申報國際航行船舶“金雄”輪的入境信息，信息數(shù)據(jù)被導(dǎo)入梅沙系統(tǒng)后，可在（）界面找到上述申報信息。

邊檢機關(guān)在為船舶代理公司提供《上下外國船舶許可》、《船舶搭靠外輪許可》申請書格式文本時，可以收取工本費。

某邊檢站查獲一持用偽造海員證隨船入境的韓國籍船員，依法對其作出遣送出境的決定。因該船員為定期班輪服務(wù)員工，邊檢站無需將其報列不準入境。

出入境船舶資料錄入應(yīng)遵循下列哪些基本原則？（）