A.數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)
B.數(shù)據(jù)操作系統(tǒng)
C.數(shù)據(jù)管理基礎(chǔ)
D.數(shù)據(jù)識讀系統(tǒng)
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A、TFD
B、DD
C、CRM
D、BPR
A、接受式的開發(fā)策略
B、直接式的開發(fā)策略
C、迭代式的開發(fā)策略
D、實驗式的開發(fā)策略
A、總體目標(biāo)
B、功能模塊與管理模型
C、業(yè)務(wù)流程
D、外部接口
A、2~3年
B、4~5年
C、5~6年
D、5~8年
A.需求分析
B.組織結(jié)構(gòu)與功能分析
C.業(yè)務(wù)流程分析
D.數(shù)據(jù)流程圖
最新試題
在物流信息系統(tǒng)中,用于優(yōu)化配送路線和車輛調(diào)度的系統(tǒng)是()。
()是主要包含報價、銷售單、出貨處理、退貨處理、客戶信息管理等幾個環(huán)節(jié)。
物流信息系統(tǒng)中的哪個模塊負(fù)責(zé)處理與財務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息()?
配送中心信息系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)中,()主要支持日常業(yè)務(wù),解決遇到的日常業(yè)務(wù)問題。
智能物流系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)包括物流實時跟蹤技術(shù)、集成化的物流規(guī)劃設(shè)計仿真技術(shù)、物流運(yùn)輸調(diào)度技術(shù)和()
第三方物流信息系統(tǒng)一般采用B/S架構(gòu),下列不是B/S架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有()。
()是按照用戶的訂貨要求和時間計劃,在物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行理貨、配貨工作。
在物流信息系統(tǒng)中,哪種技術(shù)可以顯著提高訂單處理的速度和準(zhǔn)確性()?
以下哪些技術(shù)能夠支持物流信息系統(tǒng)的智能決策()?
在物流信息系統(tǒng)中,哪些功能有助于提升運(yùn)輸效率()?