A.路徑規(guī)劃
B.實(shí)時(shí)追蹤
C.運(yùn)輸調(diào)度
D.運(yùn)輸成本分析
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D.運(yùn)輸管理
A.退貨管理
B.訂單跟蹤
C.庫(kù)存管理
D.運(yùn)輸管理
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B.訂單管理
C.倉(cāng)庫(kù)管理
D.運(yùn)輸管理
最新試題
物流信息系統(tǒng)中,哪個(gè)功能用于處理客戶退貨和退款的請(qǐng)求()?
()是指貨物的接收、分揀、裝卸、運(yùn)送、監(jiān)控等環(huán)節(jié)以自動(dòng)化過程來完成。
()是按照用戶的訂貨要求和時(shí)間計(jì)劃,在物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行理貨、配貨工作。
()是建立各種物流配送系統(tǒng)分析模型,輔助高級(jí)人員定制物流配送戰(zhàn)略計(jì)劃,如物流配送的模式改變等。
在物流信息系統(tǒng)中,哪些功能有助于提升運(yùn)輸效率()?
目前,我國(guó)物流管理信息系統(tǒng)已進(jìn)入()階段。
()是根據(jù)以最少的數(shù)量滿足需求的目標(biāo),為滿足經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利進(jìn)行的需要備齊所需商品,防止庫(kù)存腐化浪費(fèi)和保管費(fèi)用增加的系統(tǒng)。
()是企業(yè)高層管理決策者制定企業(yè)年輕經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、企業(yè)戰(zhàn)略所需的信息。
制造企業(yè)和批發(fā)零售企業(yè)的物流信息系統(tǒng)一般采用C/s架構(gòu),下列不是cs架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有()
智能物流系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)包括物流實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)、集成化的物流規(guī)劃設(shè)計(jì)仿真技術(shù)、物流運(yùn)輸調(diào)度技術(shù)和()