A、2
B、5
C、8
D、12
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A、30km/h
B、35km/h
C、40km/h
D、45km/h
A、3km/h
B、5km/h
C、8km/h
D、10km/h
A、1.2
B、1.5
C、2
D、3
A、列車乘務(wù)組
B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
C、機(jī)車乘務(wù)組
D、車站值班員
A、450
B、500
C、600
D、650
最新試題
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
電力、內(nèi)燃機(jī)車可用明火照明從事檢查、修理工作。
電子時(shí)間繼電器屬于無觸點(diǎn)電器。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。