A、30km/h
B、35km/h
C、40km/h
D、45km/h
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A、3km/h
B、5km/h
C、8km/h
D、10km/h
A、1.2
B、1.5
C、2
D、3
A、列車乘務(wù)組
B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
C、機(jī)車乘務(wù)組
D、車站值班員
A、450
B、500
C、600
D、650
A、160
B、180
C、200
D、280
最新試題
重聯(lián)電空閥的代號(hào)是252YV。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
電子時(shí)間繼電器屬于無觸點(diǎn)電器。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。