A、252YV
B、253YV
C、256YV
D、258YV
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A、進(jìn)管為過(guò)充風(fēng)缸管
B、出管為中繼閥過(guò)充管
C、電空制動(dòng)控制器在“過(guò)充位”時(shí)得電
D、動(dòng)作時(shí)連通總風(fēng)向過(guò)充風(fēng)缸充風(fēng)的氣路
A、緩解
B、排風(fēng)1
C、排風(fēng)2
D、過(guò)充
A、調(diào)壓閥管到均衡風(fēng)缸
B、均衡風(fēng)缸到初制風(fēng)缸
C、調(diào)壓閥管到初制風(fēng)缸
D、初制風(fēng)缸到大氣
A、140~170
B、170~180
C、190~230
D、200~220
A、466QS
B、465QS
C、464QS
D、463QS
最新試題
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
中立電空閥的代號(hào)是259YV。
緊急位,分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。