A、進(jìn)管為過充風(fēng)缸管
B、出管為中繼閥過充管
C、電空制動(dòng)控制器在“過充位”時(shí)得電
D、動(dòng)作時(shí)連通總風(fēng)向過充風(fēng)缸充風(fēng)的氣路
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A、緩解
B、排風(fēng)1
C、排風(fēng)2
D、過充
A、調(diào)壓閥管到均衡風(fēng)缸
B、均衡風(fēng)缸到初制風(fēng)缸
C、調(diào)壓閥管到初制風(fēng)缸
D、初制風(fēng)缸到大氣
A、140~170
B、170~180
C、190~230
D、200~220
A、466QS
B、465QS
C、464QS
D、463QS
A、400
B、450
C、500
D、600
最新試題
緊急位,分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
空氣制動(dòng)閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。
電子時(shí)間繼電器屬于無觸點(diǎn)電器。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。