A.辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車信號
B.辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動減速信號
C.辦理臨時封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號
D.設(shè)置作業(yè)標(biāo)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車信號
B.辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動減速信號
C.辦理臨時封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號
D.設(shè)置作業(yè)標(biāo)
A.辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車信號
B.辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動減速信號
C.辦理臨時封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號
D.設(shè)置作業(yè)標(biāo)
A.辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車信號
B.辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動減速信號
C.辦理臨時封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號
D.設(shè)置作業(yè)標(biāo)
A.25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢復(fù)正常
B.60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢復(fù)正常
C.25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢復(fù)正常
D.第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢復(fù)正常
A.25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢復(fù)正常
B.60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢復(fù)正常
C.25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢復(fù)正常
D.第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢復(fù)正常
最新試題
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：每處枕下調(diào)高墊板失效（含偏斜、竄出）超過8％，每增1％扣（）分。
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：原焊縫打磨后，不符合鋼軌打磨作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)，每處扣（）分。
60kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，垂直磨耗小于（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
50kg/m舊鋼軌一級傷損限值，表面擦傷深度小于（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
無縫線路鋪設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)中，規(guī)定不符合標(biāo)準(zhǔn)的扣件不超過（）（連續(xù)檢查100頭），且無連續(xù)失效。
半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中，正線的圓曲線正矢最大最小值差是（）mm。
50kg/m一級再用軌，使用條件要求線路年通過總重不得超過（）。
60kg/m舊鋼軌一級傷損限值，側(cè)面磨耗小于（）。