A.辦理封鎖施工手續(xù),設置移動停車信號
B.辦理慢行手續(xù),設置移動減速信號
C.辦理臨時封鎖施工手續(xù),設置停車手信號
D.設置作業(yè)標
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.辦理封鎖施工手續(xù),設置移動停車信號
B.辦理慢行手續(xù),設置移動減速信號
C.辦理臨時封鎖施工手續(xù),設置停車手信號
D.設置作業(yè)標
A.25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢復正常
B.60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢復正常
C.25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢復正常
D.第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢復正常
A.25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢復正常
B.60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢復正常
C.25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢復正常
D.第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢復正常
A.25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢復正常
B.60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢復正常
C.25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢復正常
D.第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢復正常
A.25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢復正常
B.60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢復正常
C.25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢復正常
D.第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢復正常
最新試題
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的計劃維修標準為()。
在()卸車時,須由施工單位制定有針對性的安全措施。
60kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,剝離掉塊深度小于(),長度不限。
半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中,正線的圓曲線正矢最大最小值差是()mm。
60kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,垂直磨耗小于()。
60kg/m舊鋼軌一級傷損限值,剝離掉塊深度小于0.5mm,長度小于()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的計劃維修標準為()。
60kg/m舊鋼軌一級傷損限值,垂直磨耗小于()。
《線路保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定:原焊縫打磨后,不符合鋼軌打磨作業(yè)驗收標準,每處扣()分。
60kg/m鋼軌普通線路混凝土枕碎石道床,線路鋼軌大修周期()Mt。