檢測車鉤鎖鐵與鉤舌作用面垂直接觸高度不得小于（），磨耗到限時可堆焊處理。

牽引裝置檢修時隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對齊。

閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。

輪心上和輪箍套裝的部分叫（）。

我國規(guī)定的機(jī)車輪緣厚度為（），高度為（）。

摘解車鉤時，至少有一個車鉤應(yīng)處于（）位。

車鉤三態(tài)作用良好，測量（）符合工藝要求，開度不在規(guī)定范圍內(nèi)可堆焊或打磨處理。

電力機(jī)車正常運(yùn)行，受電弓升弓風(fēng)源是（）。

調(diào)整砂管高度及位置，砂管距軌面為（），距輪箍與軌面接觸點(diǎn)為（）。

對機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是（）。