A、10度
B、15度
C、25度
D、30度
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A、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
B、氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)
C、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
D、液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)
A、夾層玻璃
B、鋼化玻璃
C、區(qū)域鋼化玻璃
D、加厚玻璃
A、傳動(dòng)器
B、手制動(dòng)器
C、變速器
D、起動(dòng)機(jī)
A、制造成本過高
B、技術(shù)不過關(guān)
C、油品質(zhì)量不過關(guān)
D、外國技術(shù)的壟斷
A、節(jié)氣門下方
B、主噴管內(nèi)
C、加速噴口內(nèi)
D、氣缸內(nèi)部
最新試題
按材料和工藝的不同,可以將車輪分為()。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成?()
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含()。
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。
提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢有哪些?()
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有()。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。