一般載貨汽車(chē)都使前輪先于后輪制動(dòng)，先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。

駕駛員駕駛汽車(chē)行駛時(shí)，觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，所以駕駛員在行車(chē)中的視力是靜視力。

交通事故中，造成（）的，即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。

交通事故是人、車(chē)、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。

當(dāng)坡道上有曲線時(shí)，特別是凸形豎曲線，會(huì)使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。

在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。

保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性，即（）

交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有（）

車(chē)險(xiǎn)理賠程序包括（）

交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車(chē)、路的綜合管理；也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車(chē)、路之間的關(guān)系。