A.安全意識
B.安全觀念
C.安全態(tài)度
D.安全知識
E.安全技能
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.安全組織
B.安全法規(guī)
C.安全技術(shù)
D.安全教育
E.安全信息
A.管理系統(tǒng)化
B.管理社會化
C.管理方法定量化
D.管理方法定性化
E.管理思想現(xiàn)代化
A.總體管理
B.重點(diǎn)管理
C.事后管理
D.對象管理
E.項(xiàng)目管理
A.硬技術(shù)設(shè)備維護(hù)
B.硬技術(shù)設(shè)備管理
C.軟技術(shù)開發(fā)
D.軟技術(shù)應(yīng)用
E.安全中長期規(guī)劃
A.安全生產(chǎn)目標(biāo)管理
B.安全系統(tǒng)管理
C.安全重點(diǎn)管理
D.總體管理
最新試題
形式合法,內(nèi)容不合法,實(shí)質(zhì)上違法,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則,正確的表述是()。
交通運(yùn)輸法律關(guān)系,主要指交通運(yùn)營法律關(guān)系,與建設(shè)無關(guān)。
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)決定。
交通運(yùn)輸法律關(guān)系要直接反映社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。
鐵路運(yùn)輸合同的客體是()。
按照《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》運(yùn)輸?shù)膰H聯(lián)運(yùn)貨物國外段暫不辦理保價(jià)運(yùn)輸。
下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營?()
國務(wù)院交通運(yùn)輸各主管部門對外商投資交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施的政策可概括為()。
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。