A.安全組織
B.安全法規(guī)
C.安全技術
D.安全教育
E.安全信息
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A.管理系統(tǒng)化
B.管理社會化
C.管理方法定量化
D.管理方法定性化
E.管理思想現(xiàn)代化
A.總體管理
B.重點管理
C.事后管理
D.對象管理
E.項目管理
A.硬技術設備維護
B.硬技術設備管理
C.軟技術開發(fā)
D.軟技術應用
E.安全中長期規(guī)劃
A.安全生產(chǎn)目標管理
B.安全系統(tǒng)管理
C.安全重點管理
D.總體管理
A.樹立安全觀念
B.提高安全意識
C.防止人為差錯
D.增強安全技能
最新試題
下列哪些鐵路建設項目允許外商控股建設經(jīng)營或獨資建設經(jīng)營?()
在鐵路與道路交叉處鋪設的交叉,道口寬度在()m以下的,僅供行人通過,機動車和畜力車不準通行。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。
鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
拆除已經(jīng)設置的平交道口或人行過道,應當報經(jīng)鐵路運輸企業(yè)決定。
鐵路運輸法律關系的主體中的托運人只能是自然人,不能是法人或其他組織。
當事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實,使對方產(chǎn)生錯誤的認識而同意與其訂立運輸合同,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路運輸企業(yè)的經(jīng)營原則包括()。
某私人汽車業(yè)主A使用C駕駛證開行大貨車為貨主B運輸一批貨物,被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運輸合同屬于()。
鐵路運輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()