單項選擇題結(jié)合部管理實質(zhì)是一種（）
A．縱向管理
B．縱深管理
C．橫向管理
D．自我控制
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1.單項選擇題合理規(guī)定和協(xié)調(diào)人員配備與組合勞動定額等工作屬于（）
A．安全組織管理
B．安全計劃管理
C．安全勞動管理
D．安全行為管理
2.單項選擇題運(yùn)輸安全管理的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是（）
A．指標(biāo)評價
B．人機(jī)系統(tǒng)
C．安全教育
D．現(xiàn)場作業(yè)控制
3.單項選擇題運(yùn)輸安全總體管理的針對的對象是（）
A．人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)
B．人
C．設(shè)備
D．環(huán)境
最新試題
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，雙軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。
題型：單項選擇題
交通運(yùn)輸法律關(guān)系，主要指交通運(yùn)營法律關(guān)系，與建設(shè)無關(guān)。
題型：判斷題
鐵路托運(yùn)人申報不實，主要表現(xiàn)在（）。
題型：多項選擇題
鐵路旅客運(yùn)輸合同從旅客支付票款購得車票時起即開始生效。
題型：判斷題
防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括（）。
題型：多項選擇題
交通運(yùn)輸法律關(guān)系要直接反映社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。
題型：判斷題
鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位，體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
題型：單項選擇題
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)決定。
題型：判斷題
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
題型：單項選擇題
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，單軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。
題型：單項選擇題