A.主要體現(xiàn)為平等主體之間的財產(chǎn)權(quán)益糾紛
B.無合同在先，但一方權(quán)利受損的侵權(quán)糾紛
C.凡我國加入的國際條約和國際慣例中有所涉及的物流糾紛，優(yōu)先適用國際條約和國際慣例的規(guī)定
D.物流活動的復(fù)雜性決定了物流糾紛的復(fù)雜性
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A.實(shí)行統(tǒng)一的外貿(mào)制度
B.遵循平等互利原則
C.實(shí)行對等原則
D.尊重國家主權(quán)原則
A.中止運(yùn)輸
B.變更到達(dá)地
C.將貨物交給其他收貨人
D.返還貨物
A.承諾必須由受要約人做出
B.承諾必須在合理期限內(nèi)向要約人發(fā)出
C.承諾不可以撤回和遲延
D.承諾的內(nèi)容必須與要約的內(nèi)容相一致
A.向非特定人發(fā)出
B.內(nèi)容具體確定
C.表明經(jīng)受要約人承諾.要約人即受該意思表示約束
D.是訂立合同的預(yù)備行為
A.以勞務(wù)出資
B.不執(zhí)行合伙事務(wù)
C.負(fù)無限連帶責(zé)任
D.對外代表有限合伙企業(yè)
最新試題
航次租船運(yùn)輸形式下的運(yùn)輸合同一般通過（）方式成立。
保管人發(fā)現(xiàn)入庫倉儲物有變質(zhì)現(xiàn)象或者其他損壞時，應(yīng)當(dāng)及時通知（）。
（）是物流糾紛的特點(diǎn)。
公路貨物運(yùn)輸合同的憑證是（），訂明承運(yùn)人與托運(yùn)人雙方的義務(wù)與權(quán)利。
處理國際貨物運(yùn)輸爭議的途徑主要有（）。
（）不是航空運(yùn)輸托運(yùn)人的義務(wù)。
有限合伙企業(yè)中的有限合伙人不得（）。
航空運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)不包括（）。
我國海商法規(guī)定，托運(yùn)人托運(yùn)危險貨物即使托運(yùn)人盡到了通知義務(wù)，而且承運(yùn)人明確同意裝運(yùn)危險品，但在危險貨物對船貨構(gòu)成實(shí)際危險時，承運(yùn)人（）。
倉單不包括的事項(xiàng)是（）。