對(duì)于整體式車(chē)身而言，車(chē)身（）是車(chē)身修復(fù)過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵因素。

采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）。

對(duì)于整體式車(chē)身的修復(fù)，其校正設(shè)備必須能同時(shí)顯示（）。

門(mén)檻板更換后，可以采用（）進(jìn)行焊接。

拉伸校正的目的是（）。

整體式車(chē)身在平臺(tái)式車(chē)身校正儀上固定時(shí)至少需要（）個(gè)以上的固定點(diǎn)。

在進(jìn)行牽拉校正之前，應(yīng)對(duì)車(chē)身和一些部件進(jìn)行如下（）保護(hù)。

加熱后快速冷卻會(huì)使金屬變硬，甚至變脆。

車(chē)架式車(chē)身的車(chē)架定位方式為（）。

車(chē)身校正后應(yīng)注意（）。