A.p=w/2
B.p=w/4
C.p=w/3
D.p=w/5
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A.3倍
B.6倍
C.9倍
D.12倍
A.車(chē)殼、滑輪應(yīng)無(wú)裂縫,配繩要得當(dāng)
B.應(yīng)經(jīng)常調(diào)換和加油
C.木滑車(chē)不能超過(guò)它規(guī)定的重量,鐵滑車(chē)不能超過(guò)它的鉤子的使用強(qiáng)度
D.各部件磨損超過(guò)原來(lái)的1/10停止使用
A.7
B.6
C.1/7
D.1/6
A.2t
B.1.73t
C.2.45t
D.3t
A.270Kg
B.260Kg
C.280Kg
D.250Kg
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最新試題
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
舵系各舵銷(xiāo)軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。