A.終點(diǎn)調(diào)節(jié)式
B.始點(diǎn)調(diào)節(jié)式
C.始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式
D.始終點(diǎn)旁通調(diào)節(jié)式
您可能感興趣的試卷
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A.轉(zhuǎn)動(dòng)燃油凸輪,改變其相對(duì)于凸輪軸的相位
B.轉(zhuǎn)動(dòng)控制進(jìn)油閥的偏心軸
C.轉(zhuǎn)動(dòng)控制回油閥的偏心軸
D.調(diào)整控制進(jìn)油閥的頂桿的長度
A.1
B.2
C.3
D.4
A.壓入裝配
B.冷套裝配
C.焊接
D.環(huán)氧樹脂固定
A.矩形墊片
B.環(huán)氧樹脂墊片
C.橡膠減振器
D.金屬彈簧減振器
A.水槽法
B.光學(xué)儀器法
C.拉線法
D.激光測(cè)量法
最新試題
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說法中,正確的是()。
某些油潤滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。