單項(xiàng)選擇題目前，較大船舶普遍采用的艙口蓋是（）
A.鋼質(zhì)艙蓋
B.鋁質(zhì)艙蓋
C.玻璃鋼艙蓋
D.A＋B
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1.單項(xiàng)選擇題
鋁質(zhì)和玻璃鋼艙口蓋特點(diǎn)是（）
①重量輕；
②耐腐蝕；
③制造簡(jiǎn)單造價(jià)低；
④目前中小船常用。
A.①③
B.②④
C.①④
D.①②
2.單項(xiàng)選擇題玻璃鋼艙口蓋特點(diǎn)（）
A.剛性好
B.不容易老化
C.不耐腐蝕
D.剛度差，容易老化剝蝕
3.單項(xiàng)選擇題鋁艙口蓋主要特點(diǎn)（）
A.制造簡(jiǎn)單
B.造價(jià)便宜
C.不耐腐蝕
D.制造復(fù)雜造價(jià)昂貴
4.單項(xiàng)選擇題按啟閉動(dòng)力的不同，艙口蓋主要分為（）
A.機(jī)械牽引式
B.液壓?jiǎn)㈤]式
C.手動(dòng)啟閉式
D.機(jī)械牽引式和液壓?jiǎn)㈤]式
5.單項(xiàng)選擇題按結(jié)構(gòu)或啟閉方式劃分，艙口蓋主要分為（）
A.滾動(dòng)式，推拉式
B.折疊式，卷疊式
C.提升式，牽引式
D.滾動(dòng)式，折疊式
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橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸向推力估算時(shí)，液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題