船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。

螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度，這個溫度是指（）。

中間軸承安裝可選用（）。

一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。

軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。

在轉動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。

液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。

下列關于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯誤的是（）。

螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。

尾軸管樹脂法安裝時，尾軸管定位的依據(jù)是（）。