已經(jīng)報(bào)廢的港機(jī)，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓或者繼續(xù)使用。

檢測內(nèi)燃發(fā)動機(jī)內(nèi)的氣缸壓力屬于二級保養(yǎng)。

主要零件有較大的損壞和磨損，原有技術(shù)性能下降，經(jīng)常發(fā)生故障屬于設(shè)備技術(shù)狀況第四類標(biāo)準(zhǔn)。

有W與無W標(biāo)號的機(jī)油搭配，可組成各種多級油。

型砂退讓性差時(shí)，鑄件收縮困難，會使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，甚至發(fā)生變形或裂紋等缺陷。

四沖程內(nèi)燃機(jī)均采用氣門式機(jī)構(gòu)，由（）組成。

所有設(shè)備，都要經(jīng)歷明顯的初發(fā)故障期、偶發(fā)故障期、劣化故障期。

磨損率與摩擦速度成反比。

在牛頭刨床上進(jìn)行刨削加工時(shí)，刀具的運(yùn)動是進(jìn)給運(yùn)動，工件的間歇運(yùn)動是主運(yùn)動。

在修理和拆裝發(fā)動機(jī)時(shí)，可以隨便拆下、安裝曲軸的平衡重。