A.1910
B.1912
C.1916
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A.2004、巴黎
B.2005、日內(nèi)瓦
C.2006、北京
D.2007、上海
A.車(chē)型總設(shè)計(jì)師
B.法拉利創(chuàng)始人
C.公司員工
D.法拉利工程師
A.太陽(yáng)能汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)
B.太陽(yáng)能汽車(chē)和汽油機(jī)汽車(chē)
C.電動(dòng)汽車(chē)和柴油機(jī)汽車(chē)
D.柴油機(jī)汽車(chē)和汽油機(jī)汽車(chē)
A.法國(guó)
B.英國(guó)
C.德國(guó)
D.美國(guó)
A.4輪驅(qū)動(dòng)—4WD
B.全輪驅(qū)動(dòng)—AWD
C.全球定位系統(tǒng)——GPS
D.安全氣囊系統(tǒng)——CRC
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最新試題
換檔手球型式有以下哪幾種?()
整車(chē)重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤(pán)承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有影響。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)包括以下哪些?()
新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成兩部分。
整車(chē)熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車(chē)廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些?()
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有()。
整車(chē)對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含()。
提升電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。