A.電壓上升，噴油量減少
B.電壓下降、噴油量增加
C.電壓上升，噴油量增加
D.電壓下降，噴油量減少
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A.換向回路
B.順序回路
C.鎖緊回路
D.緩沖制動(dòng)和補(bǔ)油回路
A.汽車(chē)的最高車(chē)速
B.汽車(chē)的裝載能力
C.汽車(chē)的加速能力
D.汽車(chē)的上坡能力
A.油泵
B.泵輪
C.渦輪
D.導(dǎo)輪
A.液壓泵壽命長(zhǎng)
B.消耗功率少
C.泄漏少
D.液壓泵流量小
A.凸輪軸頸
B.凸輪
C.氣缸壁
D.正時(shí)齒輪
最新試題
在新能源汽車(chē)中，用來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收的制動(dòng)系統(tǒng)通常被稱(chēng)為（）。
電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，使用快充模式相比慢充模式，其主要的缺點(diǎn)是（）。
在新能源汽車(chē)的“電池?zé)峁芾怼敝?，如果電池溫度過(guò)高，通常會(huì)采取什么措施來(lái)降溫（）？
新能源汽車(chē)中的“熱管理系統(tǒng)”不僅用于電池，還可能包括哪些部件的散熱或加熱（）？
關(guān)于新能源汽車(chē)的充電接口，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
在新能源汽車(chē)的充電過(guò)程中，如果充電指示燈突然閃爍并顯示錯(cuò)誤代碼，這通常意味著（）。
關(guān)于新能源汽車(chē)的“充電策略”，哪種方式更有利于延長(zhǎng)電池壽命（）？
關(guān)于新能源汽車(chē)的“遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷”功能，下列說(shuō)法正確的是（）。
新能源汽車(chē)中的BMS（電池管理系統(tǒng)）主要負(fù)責(zé)什么功能（）？
新能源汽車(chē)中的“能量回收系統(tǒng)”在制動(dòng)時(shí)，如何將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能（）？