單項(xiàng)選擇題搗固車采用手動(dòng)輸入起道量修正值時(shí),當(dāng)豎曲線半徑超過()時(shí),修正值可以略去不計(jì)。

A、15000m
B、20000m
C、30000m
D、50000m


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2.單項(xiàng)選擇題在搗固車電氣系統(tǒng)中,()肩負(fù)著全車的邏輯控制和邏輯連鎖。

A、程序控制系統(tǒng)
B、搗固控制系統(tǒng)
C、撥道控制系統(tǒng)
D、起道超平控制系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題搗固程控系統(tǒng)可以精確的控制搗固裝置的下降、提升,并與下降深度、搗固深度傳感器構(gòu)成()。

A、程控系統(tǒng) 
B、閉環(huán)系統(tǒng) 
C、開環(huán)系統(tǒng) 
D、半開環(huán)系統(tǒng) 

4.單項(xiàng)選擇題撥道控制是根據(jù)輸入的各種參數(shù)形成總的撥道信號(hào),再由總的撥道信號(hào)與矢距傳感器構(gòu)成()。

A、程控系統(tǒng)
B、閉環(huán)系統(tǒng)
C、開環(huán)系統(tǒng)
D、半開環(huán)系統(tǒng)

最新試題

SRM80清篩車作業(yè)時(shí),隨時(shí)注意高柱信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物,必要時(shí)操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶(),改變旋轉(zhuǎn)角度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SRM80清篩車是()全斷面枕底清篩機(jī),是線路大修的主要設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道力為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道力為()。

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PGM-48型線路打磨列車每個(gè)輪對(duì)有()個(gè)橡膠減震器,主要起減震和提供導(dǎo)向的作業(yè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)定》規(guī)定徹底清洗液壓油箱屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號(hào)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)力穩(wěn)定車共有()鋼弦。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車連接處有()個(gè)折角塞門,正常情況下應(yīng)處于開啟狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力,在無(wú)起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí),也要設(shè)置()左右的起道量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題