單項(xiàng)選擇題在搗固車電氣系統(tǒng)中,()肩負(fù)著全車的邏輯控制和邏輯連鎖。

A、程序控制系統(tǒng)
B、搗固控制系統(tǒng)
C、撥道控制系統(tǒng)
D、起道超平控制系統(tǒng)


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1.單項(xiàng)選擇題搗固程控系統(tǒng)可以精確的控制搗固裝置的下降、提升,并與下降深度、搗固深度傳感器構(gòu)成()。

A、程控系統(tǒng) 
B、閉環(huán)系統(tǒng) 
C、開環(huán)系統(tǒng) 
D、半開環(huán)系統(tǒng) 

2.單項(xiàng)選擇題撥道控制是根據(jù)輸入的各種參數(shù)形成總的撥道信號(hào),再由總的撥道信號(hào)與矢距傳感器構(gòu)成()。

A、程控系統(tǒng)
B、閉環(huán)系統(tǒng)
C、開環(huán)系統(tǒng)
D、半開環(huán)系統(tǒng)

最新試題

SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道力為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含()個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SRM80清篩車分動(dòng)齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為()L。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SRM80清篩車()裝置是將篩分后的清潔道砟重新回填到道床上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

復(fù)線區(qū)間,禁止回轉(zhuǎn)污土輸送帶擺向鄰線,將回轉(zhuǎn)限位銷設(shè)置在()側(cè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)PGM-48型線路打磨列車液壓驅(qū)動(dòng)停止按鈕顯示紅燈時(shí),走行液壓馬達(dá)控制電磁閥電流表的讀數(shù)為()安培。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SRM80清篩車起、撥道裝置的功用是減少()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SRM80清篩機(jī)一般由動(dòng)力裝置、車體、()、工作裝置和操縱控制系統(tǒng)等組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

PGM-48型線路打磨列車每個(gè)輪對(duì)有()個(gè)橡膠減震器,主要起減震和提供導(dǎo)向的作業(yè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號(hào)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題