拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機艙供電，開啟錨機電源；Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無異常情況；Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開剎車帶，用錨機將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨。

錨收妥后，收尾的正確操作順序是（）。Ⅰ.剎緊剎車帶，脫開離合器；Ⅱ.上妥制鏈器；Ⅲ.蓋上防浪板與錨鏈管蓋板；Ⅳ.切斷錨機電源；Ⅴ.通知機艙斷電、停錨鏈水。

錨鏈總長度大于19節(jié)時（）

船舶采用錨的重最是根據(jù)（）估算的。

船舶采用錨鏈的直徑大小是由（）來確定的。

拋錨前備錨的正確操作順序是（）。Ⅰ，通知機艙供電，開啟錨機電源Ⅱ，移開防浪板與錨鏈管蓋板，查看有無異常情況Ⅲ，將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ，合上離合器，打開制鏈器，松開剎車帶，用錨機將錨送至水面之上Ⅴ，剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨

錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時應(yīng)（）。①盡量靠近，增加強度；②位置保持在一條直線上。

錨機在82.5m的水深中試驗絞錨，其速度規(guī)定為（）。

起錨時，如有下列（）特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下；②錨機負荷突然降低；③錨機負荷突然增加；④錨鏈標(biāo)志露出水面；⑤錨鏈在水面抖動。

錨鏈總長度大于l4節(jié)時（）