錨收妥后，收尾的正確操作順序是（）。
Ⅰ.剎緊剎車帶，脫開離合器；
Ⅱ.上妥制鏈器；
Ⅲ.蓋上防浪板與錨鏈管蓋板；
Ⅳ.切斷錨機(jī)電源；
Ⅴ.通知機(jī)艙斷電、停錨鏈水。
A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ
B.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅴ
C.Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅴ
D.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ
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拋錨前備錨的正確操作程序是（）
Ⅰ.通知機(jī)艙供電，開啟錨機(jī)電源；
Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無異常情況；
Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常；
Ⅳ.合上離合器，松開剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上；
Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨。
A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ
B.Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅴ
C.Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅴ
D.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
起錨時錨機(jī)的操作程序是（）。
①通知機(jī)艙送電，供錨鏈水；
②錨機(jī)加潤滑油，空車正反轉(zhuǎn)試驗；
③確認(rèn)正常合上離合器，打開制鏈器和剎車帶，讓錨機(jī)受力；
④工作完畢報告駕駛臺。
A.①②③對
B.②③④對
C.①③④對
D.①②③④對
錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。
①夏季載重線下的型排水量；
②船舶的寬度；
③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；
④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.左錨應(yīng)多一節(jié)
B.右錨應(yīng)多一節(jié)
C.左錨應(yīng)多三節(jié)
D.右錨應(yīng)多三節(jié)
拋錨時錨機(jī)的操作程序是（）。
①通知機(jī)艙供電；
②解開錨機(jī)罩，察看有無異常情況；
③將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常；
④待口令將錨送出。
A.①②③④對
B.①②③對
C.②③④對
D.①③④對
最新試題
錨設(shè)備修理后應(yīng)有（）Ⅰ，錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ，錨鏈拉力試驗報告Ⅲ，錨設(shè)備的試驗記錄
錨機(jī)鏈輪上的剎車裝置應(yīng)工作可靠，當(dāng)自由拋錨速度達(dá)（）時，仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。
起錨機(jī)的鏈輪應(yīng)裝有可靠的制動器，剎緊后，應(yīng)能承受錨鏈斷裂負(fù)荷的（）。
錨機(jī)連續(xù)工作時間應(yīng)不少于（）。
拋錨時錨機(jī)的操作程序是（）。①通知機(jī)艙供電；②解開錨機(jī)罩，察看有無異常情況；③將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常；④待口令將錨送出。
萬噸級船舶，每個首錨應(yīng)配備的鏈長為（）。
電動錨機(jī)在系泊作業(yè)中，當(dāng)離合器脫開時，則（）。
下列（）屬平時檢查養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。
下列說法正確的是（）。①白天拋起錨時應(yīng)注意檢查錨鏈標(biāo)記；②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次；③當(dāng)無檔鏈環(huán)磨損超過5%時不能再用；④無限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時應(yīng)換新；⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進(jìn)行磨損檢查。
如果船舶錨鏈的總長節(jié)數(shù)成單時，則（）。