JPXZ-1型、JPXZ-2型制動器更換閘片時需先將閘片間隙（）

當(dāng)制動缸空氣排出大氣，制動缸活塞彈回原時，可使（）

HXD3型機(jī)車制動機(jī)制動機(jī)解鎖成功后，大閘運(yùn)轉(zhuǎn)位時列車管不充風(fēng)的原因之一是（）

HXD3機(jī)車每臺牽引變流器中有兩組（）的供電單元，分別向一個轉(zhuǎn)向架的兩臺牽引電機(jī)和輔助設(shè)備供電。

下面哪個結(jié)構(gòu)不屬于（）CRH高速動車組牽引傳動系統(tǒng)的組成。

HXD3型機(jī)車制動機(jī)根據(jù)停放制動缸的所需緩解壓力，停放制動調(diào)壓閥整定值為550kPa，停放制動壓力開關(guān)整定值為（）kPa。

6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級管理、逐級負(fù)責(zé)、（）”的原則。

HXD3機(jī)車接地開關(guān)能對（）電路進(jìn)行接地。

HXD3機(jī)車采用（）牽引電機(jī)。

電氣化鐵路接觸網(wǎng)正常供電的電壓為（）