只按偏航角大小來操舵的自動(dòng)舵()。
①比較直觀;
②能克服偏航角速度;
③航向穩(wěn)定較快;
④航跡成"S"曲線,精度較差。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
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A.氣候條件
B.舵的類型
C.船型、海況、裝載量
D.外界干擾情況
有關(guān)"應(yīng)急舵"的說法下列何者正確()。
①主操舵裝置中的手柄直接控制稱為應(yīng)急舵;
②輔助操舵裝置的人力操舵稱為應(yīng)急舵;
③當(dāng)舵葉丟失時(shí),采用木板與鏈索傳動(dòng)方式來進(jìn)行操舵的方式稱為應(yīng)急舵。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.用控制開關(guān)直接控制繼電器或其他相應(yīng)裝置來啟動(dòng)舵機(jī)工作
B.利用惠斯頓電橋的偏差信號經(jīng)放大來驅(qū)動(dòng)繼電器的斷通
C.采用舵角反饋發(fā)送裝置
D.轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪來控制舵機(jī)使舵轉(zhuǎn)出相應(yīng)的舵角
使用直接控制系統(tǒng)操舵時(shí),要使舵葉準(zhǔn)確到達(dá)所需要的角度,應(yīng)注意掌握()。
①船的回轉(zhuǎn)慣性;
②控制開關(guān)操作及時(shí);
③海況;
④船速。
A.①③
B.①②
C.①④
D.①③④
A.舵輪控制
B.手柄(按鈕)控制
C.反饋裝置
D.隨動(dòng)控制操舵直觀,直接控制必須要與舵角指示器配合使用
最新試題
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時(shí)操舵裝置應(yīng)為()操舵。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí),螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。
下舵承一般安裝在()
舵承作用是()。①支撐舵機(jī);②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動(dòng)舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
舵頭是指()。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
影響舵效的主要因素是()①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。