舵角限位的方法有（）。
①機械式；
②電動式；
③電橋平衡式。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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A.操舵時的實際舵角太大
B.操舵時的有效舵角太大
C.實際舵角超過最大有效舵角
D.實操舵角超過有效舵角
A.舵輪與舵機位置互相一致
B.舵機與舵位置互相一致
C.發(fā)送器與受動器位置互相一致
D.舵輪、舵機和舵的位置互相一致
在液壓操舵裝置控制系統(tǒng)中，排除系統(tǒng)發(fā)送器液壓管系中混入空氣的方法是（）。
①將發(fā)送器頂部空氣旋塞打開；
②將發(fā)送器活塞置于中央；
③打開充液管上的閥；
④用手搖泵向管系注油，直至孔口開始溢油為止；
⑤蓋上旋塞繼續(xù)將壓力泵至（3.43～3.92×105）Pa。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤①
D.①②③④⑤
A.發(fā)送器不能工作
B.受動器不能工作
C.發(fā)送器與受動器都不能工作
D.實際舵角與發(fā)送器舵角指示器度數(shù)不一致
A.水手轉動舵輪的機械轉動信息
B.發(fā)送器排出的油液液壓信息
C.發(fā)送器輸出的電信息
D.發(fā)送器輸出的機械信息
最新試題
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當舵柄處的舵桿直徑大于（）時操舵裝置應為（）操舵。
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調節(jié)是人工調節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導致主機轉速上升。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中垂直滑動軸承是承受（）
下舵承一般安裝在（）
舵葉灌水試驗，在滿足水柱高度條件下應保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
小型船舶的舵除設上舵承外，在舵葉的底部裝有一個（）
液壓操舵裝置主要由電動機，油泵，管路，轉舵機械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。