單項(xiàng)選擇題繼電半自動(dòng)閉塞的線路電源應(yīng)使對(duì)方站的線路繼電器得到()的電壓。
A.不大于其工作值的120%
B.不小于其工作值的95%
C.不小于其工作值的120%
D.等于于其工作值的85%--95%
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1.單項(xiàng)選擇題在64S型半自動(dòng)閉塞電路中有阻容緩放電路的繼電器是()。
A.ZXJ.FXJ.JXJ
B.KTJ.TDJ.FUJ
C.KTJ.TCJ.DDJ.FUJ
D.KTJ.TCJ.DDJ
2.單項(xiàng)選擇題64D型半自動(dòng)閉塞為保證發(fā)送通知出發(fā)脈沖有足夠的長(zhǎng)度,將R2.C2并接在()。
A.HDJ線圈兩端
B.ZKJ線圈兩端
C.XZJ線圈兩端
D.KTJ線圈兩端
3.單項(xiàng)選擇題64D型半自動(dòng)閉塞中,區(qū)間開(kāi)通,出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放,則()。
A.發(fā)車站的XZJ失磁落下
B.接車站的XZJ失磁落下
C.發(fā)車站的ZKJ失磁落下
D.接車站的XZJ不失磁落下
4.單項(xiàng)選擇題在分線盤(pán)上X1(或X2)與X3線端子測(cè)電壓,判斷道岔表示電路故障,當(dāng)測(cè)得交流105V.直流為0V,可判斷為()。
A.室外二極管擊穿造成短路
B.室外斷線
C.室內(nèi)斷線
D.電容短路
5.單項(xiàng)選擇題排列以調(diào)車信號(hào)機(jī)按鈕為變通按鈕的列車變通進(jìn)路時(shí),方向繼電器有()自閉電路。
A.1條
B.2條
C.3條
D.4條
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()的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
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車輛原因引起的扣車包含()
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調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含()
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ATO子系統(tǒng)具備以下()開(kāi)/關(guān)門(mén)模式,可通過(guò)門(mén)模式選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇。
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運(yùn)營(yíng)時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下?tīng)顩r下應(yīng)切斷電源()
題型:多項(xiàng)選擇題