A、一停
B、二看
C、三通過
D、與機(jī)車車輛搶道
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A、滅火行動
B、通信聯(lián)絡(luò)
C、疏散引導(dǎo)
D、安全防護(hù)救護(hù)
A、車輪擠過道岔
B、車輪通過道岔
C、車輪擠壞道岔
D、車輪脫軌
A、列車
B、機(jī)車
C、車輛
D、汽車
A、全部
B、主要
C、次要
D、無
E、一般
A、人人講安全
B、時(shí)時(shí)講安全
C、事事講安全
D、處處講安全
最新試題
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時(shí),在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護(hù),自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí),若線路無作業(yè)人員,無線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺電源閘刀,避免雷擊。()
防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問題,要制定安保措施。()
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。()
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件,以及避免影響軌道電路正常工作,道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面()mm。
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()
我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類,分別與不同的軌道類型配套使用。()
安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí),應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()