下圖為檢測(cè)光電耦合器()的。
A.輸出部分
B.輸入部分
C.性能
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
下面波形為CAN-BUS數(shù)據(jù)總線()的信號(hào)波形。
A.對(duì)搭鐵斷路
B.對(duì)正極短路
C.CAN-LOW對(duì)搭鐵短路
下面波形為CAN-BUS數(shù)據(jù)總線()的信號(hào)波形。
A.對(duì)搭鐵短路
B.對(duì)正極短路
C.休眠
下面波形為CAN-BUS數(shù)據(jù)總線()的信號(hào)波形。
A.對(duì)搭鐵短路
B.對(duì)正極短路
C.休眠
A.15
B.25
C.40
A.動(dòng)力控制模塊
B.發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊
C.含有通訊IC芯片的電控單元
最新試題
傳輸速率一般用單位時(shí)間傳輸?shù)模ǎ┻M(jìn)制位數(shù)表示。
一般可通過(guò)測(cè)量FlexRay總線的()來(lái)初步判斷總線故障。
FlexRay總線和CAN總線一樣,一般設(shè)置()。
介質(zhì)訪問(wèn)控制方式是()。
LIN總線作為一種子總線系統(tǒng),必須掛靠在主總線即()總線之下,受其支配。
串行傳輸時(shí),在無(wú)調(diào)制的情況下波特率()比特率。
以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中,最直接就能判斷故障類型的方法是()
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括()
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn),從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的()基準(zhǔn)。
SAE分類是按照()劃分。