單項選擇題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線的核心部分是（）。
A．動力控制模塊
B．發(fā)動機電控模塊
C．含有通訊IC芯片的電控單元
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題用萬用表電阻擋測量CAN-high和CAN-low之間的電阻，正常情況下應(yīng)該（）。
A．電阻為∞
B．一個固定的電阻值
C．直接導(dǎo)通
2.單項選擇題根據(jù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，車載網(wǎng)絡(luò)分星型網(wǎng)、（）和環(huán)型網(wǎng)。
A．總線網(wǎng)
B．局域網(wǎng)
C．LIN-BUS
最新試題
驅(qū)動CAN總線工作時，有信息傳遞時，CAN-Low的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：單項選擇題
高速CAN驅(qū)動總線永遠(yuǎn)是（）工作模式。
題型：單項選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：單項選擇題
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時間是（）。
題型：單項選擇題
FlexRay總線的兩條導(dǎo)線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。
題型：單項選擇題
以下對CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）
題型：單項選擇題
FlexRay總線支持（）和動態(tài)事件驅(qū)動的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
題型：單項選擇題
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當(dāng)前車輛的總線故障。
題型：單項選擇題
應(yīng)用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：單項選擇題
LIN總線作為一種子總線系統(tǒng)，必須掛靠在主總線即（）總線之下，受其支配。
題型：單項選擇題