全路、鐵路局為完成一定的空車工作量所應保有的空運用車數(shù)稱為空車保有量。
運用貨車在貨物作業(yè)站空狀態(tài)五的停留時間與總停留時間的比值稱為貨車空態(tài)系數(shù)。
運用貨車在貨物作業(yè)站的平均停留時間稱為貨物作業(yè)車平均停留時間。
最新試題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）
整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）
車流調(diào)整工作的重點是（）
調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）
