A、菱形站臺(tái)倉(cāng)庫(kù)配置
B、矩形站臺(tái)倉(cāng)庫(kù)配置
C、階梯形站臺(tái)倉(cāng)庫(kù)配置
D、櫛形站臺(tái)倉(cāng)庫(kù)配置
E、三角形站臺(tái)倉(cāng)庫(kù)配置
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A、環(huán)行式
B、盡頭式
C、通過(guò)式
D、混合式
E、平行式
A、單層站臺(tái)
B、多層站臺(tái)
C、普通貨物站臺(tái)
D、高站臺(tái)
E、低站臺(tái)
A、倉(cāng)庫(kù)
B、裝卸機(jī)械
C、貨棚
D、貨物站臺(tái)
E、堆貨場(chǎng)
A、環(huán)行式
B、盡頭式
C、通過(guò)式
D、混合式
E、平行式
A、特大型貨場(chǎng)
B、大型貨場(chǎng)
C、中型貨場(chǎng)
D、小型貨場(chǎng)
E、貨區(qū)
最新試題
凍魚、凍肉屬于()。
簡(jiǎn)述危險(xiǎn)貨物配裝表的編制原則。
提高貨車使用效率的方法有()和提高貨車載重量。
超限貨物裝車前測(cè)量和裝車后測(cè)量的數(shù)據(jù)應(yīng)該是一致的。
自備、租用車的運(yùn)費(fèi)如何確定?
下列屬于中部超限的是()
簡(jiǎn)述易腐貨物的冷藏原理。
裝車前測(cè)量是對(duì)貨物的測(cè)量,裝車后是對(duì)()的測(cè)量。
修建在普通站臺(tái)上的帶有頂棚的建筑物稱為()。
貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的各項(xiàng)運(yùn)輸作業(yè),均稱為途中作業(yè)。主要包括貨物的交接、檢查,(),運(yùn)輸變更,()及運(yùn)輸阻礙處理等。