非集中聯(lián)鎖車站（線路所）由司機(jī)或調(diào)車指揮人按照《站細(xì)》規(guī)定與扳道員執(zhí)行（）制度。

停車信號：晝間——展開的（）色信號旗。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，翼軌屬于（）部分。

機(jī)車出入段道岔開通信號如何顯示晝間—展開的（）色信號旗高舉頭上左右搖動。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轍叉心軌屬于（）

扳道員準(zhǔn)備進(jìn)路時，確認(rèn)接車線路空閑，正確及時地準(zhǔn)備進(jìn)路，接車時到《站細(xì)》規(guī)定地點接車，監(jiān)視列車進(jìn)站，確認(rèn)列車（）

為了便于識別貨車的一位端或二位端，貨車在車底架兩（）的兩端涂有定位標(biāo)記。

車輛按方向稱呼時，兩端分別稱為（）。

旅客列車發(fā)車時限制調(diào)車作業(yè)的時機(jī)：自出站（進(jìn)路）信號機(jī)開放時起（無出站信號機(jī)或出站信號機(jī)發(fā)生故障時，為發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)時起）至列車整列（）為止。

股道信號（）道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動。