問答題什么叫相對(duì)方向列車不同時(shí)到達(dá)間隔時(shí)間?時(shí)間組成有什么特點(diǎn)?
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1.單項(xiàng)選擇題重載列車的列車總重不低于()噸。
A、4000
B、5000
C、6000
D、10000
2.單項(xiàng)選擇題列車到達(dá)車站后,接車車號(hào)員用()核對(duì)現(xiàn)車。
A、列車編組順序表
B、調(diào)車作業(yè)通知單
C、貨票
D、司機(jī)報(bào)單
3.單項(xiàng)選擇題在雙重貨物作業(yè)車的技術(shù)作業(yè)過程中,處于卸車和裝車之間的作業(yè)是()。
A、送車
B、取車
C、調(diào)移
D、轉(zhuǎn)線
4.單項(xiàng)選擇題編組站的主要工作是()。
A、客運(yùn)作業(yè)
B、貨運(yùn)作業(yè)
C、辦理貨物列車的中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)
D、辦理貨物列車的解
5.名詞解釋無改編中轉(zhuǎn)列車
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編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
一般情況下,擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有()
題型:多項(xiàng)選擇題
可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
目前運(yùn)用范圍最廣,經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是()
題型:多項(xiàng)選擇題
在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,法國(guó)采取的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
提高列車運(yùn)行速度的措施有()
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題