在無(wú)級(jí)變速器上，安裝（）后，不要進(jìn)行失速試驗(yàn)。

汽車(chē)在路面上行駛過(guò)程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當(dāng)汽車(chē)起動(dòng)或加速時(shí)，很容易導(dǎo)致車(chē)輪超過(guò)最大附著系數(shù)，使汽車(chē)失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。

用萬(wàn)用表檢測(cè)轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時(shí)，檔位應(yīng)打在（）。

由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過(guò)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因此又被稱(chēng)為（）。

ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。

制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱(chēng)為（）。

對(duì)無(wú)級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）是無(wú)倒擋制動(dòng)器壓力或壓力太低的原因。

下列（）元件不在滑閥程中。

在帶式制動(dòng)器的裝配過(guò)程中，制動(dòng)帶裝配前應(yīng)在自動(dòng)變速器油中浸泡（）。

在無(wú)級(jí)變速器上，帶輪是通過(guò)兩（）傳送動(dòng)力。