判斷題D類車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)協(xié)議:面向高速、實(shí)時(shí)閉環(huán)控制多路傳輸網(wǎng),最高位速率可達(dá)1Mb/s,主要用于懸架控制、牽引控制、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、ABS等系統(tǒng),以簡化分布式控制和進(jìn)一步減少車身線束。()
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最新試題
汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)在建壓階段時(shí)()應(yīng)打開。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車在路面上行駛時(shí),其驅(qū)動(dòng)力主要取決于()和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率。
題型:單項(xiàng)選擇題
測量傳動(dòng)板及變矩器軸套的端面跳動(dòng),如果撓性板的端面跳動(dòng)大于0.02mm,必須更換()。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力來實(shí)現(xiàn)的,因此又被稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題