鎖止離合器WK斷開時，下列（）執(zhí)行元件是無關(guān)的。

飛度CVT失效保護控制，當進氣壓力傳感器損壞時，用（）代替。

在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動車輪施加制動力，可以使在（）的驅(qū)動輪提高驅(qū)動力。

在無級變速器上，PH主油壓的作用不包括（）。

飛度CVT換擋桿在R檔位時，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。

由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的，因此又被稱為（）。

飛度CVT操縱手柄位于R擋位時，松開加速踏板，傳動比被設定為（）。

用萬用表檢測轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時，檔位應打在（）。

在無級變速器上，安裝（）后，不要進行失速試驗。

在無級變速器上，帶輪是通過兩（）傳送動力。