判斷題清除故障代碼的基本的方法就是切斷汽車電控單元(主要指微機(jī)部分)的電源。()
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轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是()度。
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懸架和()決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
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飛度CVT換擋桿在R檔位時(shí),車輛不能行駛的故障原因不包括()。
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汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)在建壓階段時(shí)()應(yīng)打開。
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ESP系統(tǒng)在()時(shí),剎車力會(huì)作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。
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用萬(wàn)用表檢測(cè)轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時(shí),檔位應(yīng)打在()。
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在無(wú)級(jí)變速器上,帶輪是通過(guò)兩()傳送動(dòng)力。
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ASR系統(tǒng)的基本組成有:傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、()。
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橫擺角速度傳感器G202失效時(shí)()。
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在帶式制動(dòng)器的裝配過(guò)程中,制動(dòng)帶裝配前應(yīng)在自動(dòng)變速器油中浸泡()。
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