A.拷貝
B.訪問(wèn)
C.訪問(wèn)權(quán)限
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A.權(quán)限分散
B.權(quán)限集中
C.無(wú)獨(dú)立權(quán)限
A.局域網(wǎng)
B.廣域網(wǎng)
C.辦公網(wǎng)
A.車(chē)輛檔案
B.車(chē)主信息
C.車(chē)輛隨車(chē)資料
A.等同于
B.不同于
C.類似
A.期初
B.原始
C.積余
最新試題
日漸完善的汽車(chē)維修管理系統(tǒng)主要運(yùn)用于汽車(chē)修理廠和汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司的售后甚至全程業(yè)務(wù)管理,包括()到車(chē)輛出廠,汽車(chē)配件管理和用戶檔案管理,以及服務(wù)質(zhì)量分析,操作可簡(jiǎn)可繁,各種業(yè)務(wù)票據(jù)可直接打印。
現(xiàn)有的汽車(chē)維修計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)內(nèi)的客戶關(guān)系管理普遍較完整、細(xì)致而且功能強(qiáng)大,可完全視作()一個(gè)專業(yè)的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。
汽車(chē)維修企業(yè)計(jì)算機(jī)管理的硬件平臺(tái),可以是由一臺(tái)服務(wù)器和多個(gè)終端組成的局域網(wǎng)系統(tǒng),同時(shí)和汽車(chē)生產(chǎn)廠家進(jìn)行遠(yuǎn)程連接。()
使用汽車(chē)維修計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的工作人員調(diào)離時(shí),必須移交全部技術(shù)手冊(cè)及有關(guān)資料,并更換計(jì)算機(jī)的有關(guān)()和密鑰。涉及業(yè)務(wù)核心部分的技術(shù)人員調(diào)離本系統(tǒng)時(shí),應(yīng)當(dāng)確認(rèn)對(duì)本系統(tǒng)安全不會(huì)造成危害后方可調(diào)離。
計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的()可以根據(jù)已錄入的維修工單和派工單信息,對(duì)接車(chē)業(yè)務(wù)員、責(zé)任工程師、維修工的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),方便明了掌握員工的工作及業(yè)績(jī)狀況。
每一個(gè)報(bào)表都應(yīng)進(jìn)行權(quán)限控制,通過(guò)系統(tǒng)控制有效保證客戶數(shù)據(jù)的安全性。()
入庫(kù)管理包括采購(gòu)入庫(kù)、調(diào)撥入庫(kù)、銷(xiāo)售退貨入庫(kù)、()、盤(pán)盈入庫(kù)、隨進(jìn)隨出入庫(kù)等,錄入配件的供應(yīng)商、配件、價(jià)格、數(shù)量以及所入的倉(cāng)庫(kù)信息,復(fù)核后自動(dòng)進(jìn)行上賬處理,財(cái)務(wù)管理模塊中會(huì)生成相應(yīng)的配件收付款記錄。
應(yīng)當(dāng)對(duì)易受病毒攻擊的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),定期進(jìn)行病毒檢查。()
()是系統(tǒng)中相關(guān)客戶在公司的維修車(chē)輛信息,并可隨時(shí)查詢車(chē)輛的維修記錄與維修詳情,便于更好地做好客戶服務(wù)工作。
汽車(chē)維修企業(yè)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)多數(shù)為三臺(tái)以上的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),組成企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng),并與()連接。