A.主CPUMC68332
B.轉(zhuǎn)儲器容量8M字節(jié)
C.記錄數(shù)據(jù)存儲器容量2M字節(jié)
D.事故狀態(tài)記錄器記錄容量約事故前40分鐘
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A.在速度為0的情況下按壓“轉(zhuǎn)儲”鍵后屏幕進(jìn)入文件選擇狀態(tài)
B.在轉(zhuǎn)儲過程中分別指示整個轉(zhuǎn)儲的進(jìn)度當(dāng)前文件進(jìn)度
C.不能取消已經(jīng)選中的文件
D.IC卡轉(zhuǎn)儲操作分3步
A.顯示列車運(yùn)行的實(shí)際速度及限制速度
B.顯示距前方信號機(jī)距離及前方信號機(jī)種類
C.顯示運(yùn)行線路狀況機(jī)車優(yōu)化操縱曲線
D.顯示前方機(jī)車位置
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最新試題
300T型列控車載設(shè)備,DMI顯示“安全軟件失敗”、“ATPCU故障”時,列控車載設(shè)備輸出最大常用制動停車,停穩(wěn)后,可以()。
重點(diǎn)分析運(yùn)行數(shù)據(jù)中是否有()、無線接口模塊、測速測距單元、列車接口單元、數(shù)據(jù)記錄單元等對應(yīng)的硬件報(bào)警信息。
200C型列控車載設(shè)備,EVC-A組匣中的CCTE板因?yàn)閷懭氤绦虿煌荒芘c其他EVC-A組匣里的插件替換。
高速鐵路信號設(shè)備維護(hù)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行()、“七嚴(yán)禁”基本安全生產(chǎn)制度和作業(yè)紀(jì)律。
動車組運(yùn)行途中DMI顯示“BTM故障”,停穩(wěn)后,300T設(shè)備扳動冗余開關(guān)、300S設(shè)備系統(tǒng)自動切換到備用系,動車組可繼續(xù)運(yùn)行。