單項選擇題貨物列車在坡度超過20‰的區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行時,除按《技規(guī)》第366、367、368條規(guī)定辦理外,遇機車自動制動機發(fā)生故障,對于整列空車機車乘務(wù)員須擰緊()%的人力制動機,并安放鐵鞋。
A.50
B.60
C.80
D.100
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1.單項選擇題貨物列車在坡度超過20‰的區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行時,除按《技規(guī)》第366、367、368條規(guī)定辦理外,遇機車自動制動機發(fā)生故障,對于空重混編列車機車乘務(wù)員須擰緊()%的人力制動機,并安放鐵鞋。
A.50
B.70
C.80
D.100
2.單項選擇題貨物列車在坡度超過20‰的區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行時,除按《技規(guī)》第366、367、368條規(guī)定辦理外,遇機車自動制動機發(fā)生故障,對于整列重車機車乘務(wù)員須擰緊()%的人力制動機,并安放鐵鞋。
A.50
B.70
C.80
D.100
3.單項選擇題雙機牽引時,在區(qū)間當?shù)谝粰C車的制動裝置發(fā)生故障時,應(yīng)及時向第二機車發(fā)出(),停車后,查明原因,或由第二機車操縱運行至前方站調(diào)換機車位置。
A.牽引信號
B.惰行信號
C.警報信號
D.緊急停車信號
4.單項選擇題司機使用制動機累計減壓超過確定的牽引定數(shù)(輛數(shù))的計算減壓量(一般為100kpa),應(yīng)降低緩解時的速度或停車緩解,達到最大有效減壓量時,應(yīng)使列車()。
A.低速充風
B.過充位充風
C.停車充風
D.空電聯(lián)合制動充風
5.單項選擇題司機使用制動機累計減壓超過確定的牽引定數(shù)(輛數(shù))的計算減壓量(一般為100kpa),應(yīng)降低緩解時的速度或停車緩解,達到()時,應(yīng)使列車停車充風。
A.最小有效減壓量
B.最大有效減壓量
C.120kpa
D.230kpa
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