電纜長度100m及以上時，宜隔每400m（直供方式）或800m（AT供電方式）劃分區(qū)段且在每個區(qū)段應(yīng)實(shí)施接地絕緣分隔。電纜終端應(yīng)一端鎧裝層、屏蔽層直接接地，另一端（）通過護(hù)層保護(hù)器分開接地。

電纜鎧裝層、屏蔽層及電纜導(dǎo)體之間均應(yīng)可靠絕緣。測量電纜（）及電纜主絕緣之間的絕緣電阻值與歷次數(shù)據(jù)比較，不應(yīng)有顯著變化。

對車站、機(jī)務(wù)折返段、車輛段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離負(fù)荷開關(guān)的人員應(yīng)經(jīng)（），簽發(fā)合格證后方可擔(dān)任此項工作。

各種標(biāo)識和揭示牌應(yīng)（），不得侵入限界，與行車有關(guān)的標(biāo)識一般應(yīng)設(shè)于列車運(yùn)行方向的左側(cè)。

120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時，應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時，應(yīng)停止操作。

接觸網(wǎng)安全等級五級允許擔(dān)當(dāng)下列哪些工作？（）

（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。

普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級四級的人員必須具備的條件？（）

普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級五級的人員必須具備的條件？（）

后植錨栓各埋入桿件的（）符合設(shè)計要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。