多式聯(lián)運(yùn)中，零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價(jià)是按拼配貨物最低的運(yùn)價(jià)等級(jí)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價(jià)等級(jí)相同或相近的貨物拼配在一起。

公路貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)形式分為（）

鐵路貨物運(yùn)輸按照托運(yùn)貨物的自然條件可分為（）

大陸橋運(yùn)輸線路主要包括（）

多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸過程可以根據(jù)實(shí)際成本采用可變運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。

班輪運(yùn)輸?shù)慕桓斗绞街饕校ǎ?/p>

水路運(yùn)輸按貨物的包裝狀況分為（）

管道貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有（）

集中托運(yùn)不適合辦理對(duì)時(shí)間要求高的貨物的運(yùn)輸。

管道運(yùn)輸輸油站的類型主要包括（）