A.冷凝器冷卻不足
B.制冷劑過多
C.系統(tǒng)內(nèi)存有空氣
D.系統(tǒng)內(nèi)有水
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電磁離合器
B.恒溫器
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置
D.膨脹閥
A.高壓保護(hù)開關(guān)
B.低壓保護(hù)開關(guān)
C.冷卻液過熱開關(guān)
D.安全熔塞
A.膨脹閥開啟度過小
B.蒸發(fā)器芯體太臟
C.一邊蒸發(fā)芯體有部分管路堵塞
D.一邊蒸發(fā)器內(nèi)空氣流道堵塞或受阻
A.充電電流過大
B.蓄電池外殼有裂紋
C.蓄電池有單格短路，充電過早“沸騰”
D.充電電流小
A.保護(hù)性接地
B.接零
C.安裝漏電保護(hù)裝置
D.消防火災(zāi)防護(hù)
最新試題
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。