A.高度正式化
B.決策權(quán)在組織上層
C.分工明確
D.指揮鏈清晰
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A.二管輪
B.機(jī)工長
C.輪機(jī)長
D.大管輪
A.要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估
B.需要制定程序
C.制定目標(biāo)時(shí)通常要包含作業(yè)安全目標(biāo)
D.需要明確作業(yè)人員責(zé)任
A.燃油加裝計(jì)劃
B.日常維護(hù)保養(yǎng)的作業(yè)計(jì)劃
C.維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃
D.船舶應(yīng)急計(jì)劃
A.目標(biāo)
B.領(lǐng)導(dǎo)
C.控制
D.手段
A.該階段主要表現(xiàn)為操作者對感知到的信息的整合、解釋、存儲(chǔ)和保持
B.具備這種能力的操作者可以基于當(dāng)前的事件動(dòng)態(tài)預(yù)測將來的事件
C.是對情境的最高水平的理解
D.這個(gè)階段中,新手操作者可以達(dá)到和專家操作者同等水平的情境意識(shí)
最新試題
密閉空間是指船上圍蔽空間的各種艙室處所,通常包括()
船舶航行過程中,輪機(jī)值班人員在以下場合需要注意溝通,包括()
與輪機(jī)相關(guān)的船舶事故主要有()
下列屬于船舶管理公司制定的正式計(jì)劃的是()
英國心理學(xué)家里森將人為失誤分為兩大類,包括()
下列關(guān)于船舶組織描述正確的是()
?船舶航行中發(fā)生碰撞后機(jī)艙受損進(jìn)水,應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?()
在準(zhǔn)備召開機(jī)艙作業(yè)會(huì)議時(shí),作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括()
?機(jī)艙作業(yè)會(huì)議舉行的地點(diǎn)可能在()
密閉空間內(nèi)氣體含量需要達(dá)到下述()要求時(shí),才能安全進(jìn)入。